與德國戴姆勒集團20多年的技術合作奠定了安凱客車國際一流、國內領先的技術優勢，安凱客車的全承載車身技術，車身骨架采用16Mn矩形管，車身強度為一般客車的3-6倍，質量比同級別車約輕8%; 半承載客車制造技術依托江淮汽車專業底盤的技術優勢和現代客車的制造技術，產品經濟性、舒適性受到客戶廣泛好評。
安凱客車與德國西門子、美國加州大學、中國科技大學、上海交通大學等多家產學研機構長期保持深層次合作，合作項目涉及混合動力系統、電子控制系統、驅動電機研究等多個領域，確保安凱客車技術發展始終同世界同步、與潮流同行。
全承載車身是一種以“鳥籠式”整體框式骨架結構代替底盤扣車身的技術，其最大特點就是車身骨架都參與受力，能在受撞擊時保證車廂內的變形最小，使乘客生存空間得到有利的保障，確保車內乘客的人身安全。
安凱客車擁有國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心、國家級企業技術中心、國家級博士后科研工作站，匯聚多領域科研精英,開展企業技術創新和產品研發。
公司加大對新能源汽車領域的投入，建成國內領先的傳動系統實驗室、動力電池實驗室、電控系統實驗室、整車研發與性能實驗室、零部件性能實驗室等五大實驗室，擁有新能源汽車整車及系統集成、電子控制、驅動系統、動力電池等零部件性能測試、驗證及開發能力。
